巨大頭部家族にはXXLの選択肢があるのは嬉しい。 OGK KabutoのＡＳＡＧＩはXXLのインナーをXLに変更していたが、GT-airはそのままでジャストフィット。 ピンロックやチンカーテンがセットに入っている。気配り、クオリティの高さは流石SHOEIといったところでしょうか。 軽いし、風切音もかなり静か。高速道路での首振りも全く抵抗なし（100km/ｈ程度）。 ビーコム（SB6X）のスピーカーは神フィット。 かなり安全で快適ではあるが、真夏はジェットの方が確実に涼しいな…。

GT-Air REGALIAが4年ほど経っていたので、買い換えました。 REGALIAを購入した時は、XLの内装を替えて使っていました（XXLがなかった為）が、今回のEXPANSEはXXLの設定があったので迷わず購入。頭が大きいと何かと苦労します。 GT-Airを一度使ったら他のヘルメットが選べなくなりました。 もう少しだけ軽いと☆５つです。

アライのアストロIQからの乗り換えでの感想です。 帽体の外寸は、前後方向にGT-AIRが大きいですが、かぶった感覚では明らかに軽いです。 左右のあご付近の圧迫度はショウエイが強いです。 シールドを閉めたときの静粛性はGT-AIRが上です。ただ、その分風切り音は聞こえます。 無段階で開け閉めがスムーズのできるアライと比べて、開け閉めは多少動きが渋いです。その分、シールドの密着性が高いので静かという印象です。 ピンロックシールドが標準装備なのでお得な感じがします。 インナーバイザーはとても便利です。

まだ2回のツーリングでしか使ってないですが、頭にフィットして安心感があります。これまではSHOEIのジェットを使用していたのでフルフェイスは圧迫感があると思っていましたが、それほどではありませんでした。チンカーテン、ブレスガード、ピンロックまで付属しているのは嬉しいです。 あごひもについては他の人のレビューにもあるように出荷時の状態以上に伸ばせないものとあきらめて、苦しい状態で我慢していましたが、ちゃんと伸ばせることがわかり今では問題ありません。長時間かぶっていると眼鏡のフレーム部分が痛くなるので、微調整しようと思います。

アライとショウエイのヘルメットを交互に購入しています。やはり命を守る大切なものですので、安心の国産メーカーに限ります。 小顔でＭサイズでベストでした、首を振ってもずれることはなく、しかも圧迫感はありません。サスガです。 視界も明るく広く軽いので、長時間乗っていても首が疲れることはありませんでした。 夏の暑さは未経験ですのでコメントはできません。風切音はアライのAstro　IQ　とほぼ同じ程度でした。 赤黒の２０１５年のＣＢ４００ＳＢ限定カラーに乗っていますが、パール系の塗装であればもっと良かった。 お勧めの品です。